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INTRODUCCIÓN

Las áreas urbanas tienen un consumo de suelo inherente a su disposición sobre el territorio, que se caracteriza por la gran durabilidad de la edificación, por la demanda de la infraestructura necesaria para proveerlo, y por su irreversibilidad –física y económica– que lo hace prácticamente imposible de recuperar. Además, la edificación implica la previa urbanización del suelo, lo que supone la disposición de infraestructuras de movilidad de todo tipo –calles y carreteras, agua, alcantarillado, recogida de residuos domésticos, electricidad, gas, teléfono, etc.– que suponen una ocupación del suelo considerable. Asimismo la disposición de nuevos stocks de edificación sobre el territorio genera nuevas demandas de movilidad que multiplica la necesidad de infraestructuras de escala comarcal y regional, con más ocupación de espacio.

El proyecto UrbiLCA se plantea como una capitalización de los proyectos aprobados del Programa SUDOE Interreg IV B (2007-13) cofinanciado con fondos FEDER en el ámbito del desarrollo urbano y la edificación sostenible. Entre estos proyectos, cabe destacar el proyecto EnerBuiLCA “Life Cycle Assessment for Energy Efficiency in Buildings” (2011-12).

Para poder capitalizar los productos y resultados del proyecto EnerBuiLCA se plantea la necesidad de ampliar la escala espacial del Análisis de Ciclo de Vida, extendiendo los límites del sistema de los edificios a las áreas urbanas, concebidas como una agrupación de edificios e infraestructuras (calles, viales, aparcamientos, suministro de agua y energía, sistema de recogida de residuos, zonas verdes, etc.) que proporcionan una serie de servicios y permiten el desarrollo de actividades (como la movilidad de los habitantes). De este modo será posible modelizar el impacto global de las áreas urbanas -y no sólo de los edificios- analizando la influencia de los distintos parámetros que intervienen en el diseño y la planificación urbanística del territorio.

Desde el punto de vista científico, entre los hitos más relevantes del proyecto cabe destacar la creación de modelos matemáticos de los procesos e infraestructuras asociados al ciclo de vida de las áreas urbanas, incluyendo las principales alternativas planteables para el suministro de agua, electricidad y combustibles, la movilidad de los usuarios, el diseño arquitectónico y equipamiento de los edificios, así como la recogida y tratamiento de los vertidos y residuos generados.

El proyecto se aborda a nivel territorial SUDOE, debido a la semejanza de modelos urbanísticos, soluciones constructivas, materiales empleados y condiciones climáticas existentes en estas regiones, buscando soluciones comunes para un desarrollo sostenible del sector de la construcción en el área SUDOE.
 

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